大家都知道為保證安全性和穩定性，各項產品在研發過程中都需要進行反復的試驗，環境可靠性試驗就是其中的一個環節。汽車行業的可靠性試驗更是重中之重，所以汽車行業在環境可靠性試驗設備行業中幾乎占據了40%的份額，不是要給汽車做試驗，就是要給汽車零配件、汽車周邊做試驗。那么汽車環境艙就是環境可靠性試驗設備的一種，屬于定制型大型設備，因為體積大，所以對性能的要求非常高，下面就來看看這個環境試驗設備中的“大G”。

汽車環境艙采用鏡面不銹鋼無縫焊接，圓弧過渡,焊縫表面拋光處理，無死角、無泄露、無橡膠類和膠粘劑等對檢測有干擾的材料，密封材料、管線、接頭和其它與工作室內空氣接觸的器件，均不吸附有機物和甲醛。工作室內不結露或水珠凝聚。

管路:汽車環境艙選用不銹鋼管、銅管，采用螺紋硬連接，供氣輸送的整個過程全部為金屬材料，不接觸有機材料。

電路:汽車環境艙照明燈等需要供電設備的電線少量出現在測試艙內的情況，均采用不銹鋼套管穿管處理，并加以密封。

保溫材料:汽車環境艙采用聚氨酯夾芯板，厚度:150mm；由此可以看出汽車環境艙的要求是非常的嚴格的，嚴格的檢測才能保障人們的健康。